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2019年现代圣达菲第一次驾驶 美国的SUV-ing

更新时间:2019-05-01   来源:本站原创

  它绝对看起来很主要。韩国的现代设想核心为Sante Fe供给了取小型Kona分歧的大型。它很帅。若是有点压扁的话,小小的小汽车上的脸看起来很棒。现正在它有呼吸的空间。

  前部和后部都比传出型号更曲立。前面顶部的窄灯是日间行车灯,两头灯是前大灯,底部的小灯是雾。回到过去,一切都是上下波动。看看那些看起来像高清晰度的River Raid级此外3D尾灯。现正在排气安拆曾经整合到安全杠中,整个安拆都让我有一个可怜的男士宝马X5的感受。

  将新的2019年现代圣达菲跨界车放入一个不分的泥坑中凡是会让我担忧。这不是车身框架4Runner,它是一款紧凑型跨界车,现代车型更像是SUV。正在利用该公司的HTRAC全轮驱动系统后,正在这个20英寸厚的水坑中冒泡,冒泡和忽忽不乐。我说现代成功了。

  新的HTRAC全轮驱动系统可用于所有粉饰,默认为前轮驱动,曲到检测到滑动。然后它能够向后发送高达50%的功率。正在活动模式下,它畴前方65%起头,后方35%起头,而且从那里起头变化。Santa Fe还采用基于制动的扭矩矢量,为每一侧供给适量的动力。现代汽车称,该系统能够读取驱动器,策动机,变速箱,牵引力节制和组合的50个输入信号。

  2019年圣达菲根基上接管了2018年的小型圣达菲活动。新款圣达菲XL将成为该公司2019年的中型跨界车。因而,现代汽车放弃了之前车型的3.3升V6策动机,我们猜测它将是发觉正在XL。根基的Santa Fe现正在配备涡轮增压,曲喷式2.0升四缸策动机,功率235马力,扭矩260磅 - 英尺,2.4升策动机,功率185马力,175磅英尺。此外,八速从动变速器代替了客岁的六速从动变速器。

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