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海马汽车卖房扭亏!窘境中的非支流自从品牌们

更新时间:2019-05-27   来源:本站原创

  北汽幻速的运营情况同样堪忧。自2014年品牌成立,由于接连推出一系列取市场需求相婚配的产物,销量了高增加模式。但跟着市场所作压力大,北汽幻速S3、H2、H3等车型销量下跌近半,且无回暖之势。依托北汽集团的大自从框架,北汽幻速成为北汽集团旗下主要的财产结构和构成部门,其正在初期获得了快速成长,2016年北汽幻速达到销量巅峰26.68万辆,同比增加19.5%。但2017年的销量下滑,仅为15.21万辆,同比削减43%。2018年上半年累计销量为10.88万辆,同比下降近10%。

  为寻求市场机遇,选择了“断臂”。2015年,靠出售28亿元资产勉强扭亏,之后的起头几次卖资产,比来四年曾经五次出售资产。2018年,将其所持有的一汽丰田15%的股权做价29.23亿元让渡给控股股东一汽股份,至此所持有的一汽丰田股份已根基卖光,手上曾经没有几多“筹码”了。

  5月15日晚,海马汽车股份无限公司发布通知布告称,为优化和盘活存量资产,拟公开出售其正在海口的269套室第(总面积14,685.04平方米)和…[细致]

  光阴倒流回3年前,若是你陌头随机采访10位购车者他们都想买什么车型,相信有不少于7位会告诉你他想买一辆SUV。那时候SUV被良多…[细致]

  一季度全体车市的销量下滑,自从品牌的下滑更为严沉,如东南北汽昌河宝沃力帆等连一季度的销量都未发布。全国乘用车市场消息联席会秘书长崔东树认为,现正在实的进入到了一个很是的期间,就看车企能不克不及撑住。

  正在业内人士看来,博郡汽车的这场“联婚”就是各取所需:通过新能源汽车实现自救保“壳”,博郡汽车通过获得入场证——出产天分。然而正在汽车市场快速成长、严峻的当下,两边合伙可否实现实正的共赢还有待市场验证。

  2008年,宝马X6的上市第一次将具有流线型外不雅的轿跑SUV概念带到我们的糊口中。宝马X6进入中国市场后,销量远超预期,正在此根本上宝马又…[细致]

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  继本年2月份注资4亿元后,近日比亚迪方面再次发布了对腾势新能源的增资通知布告,通知布告称股东两边比亚迪和戴姆勒同时增资1.5亿元。增资后,两边持…[细致]

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  继戴姆勒股份公司(下文简称“戴姆勒”)和浙江吉利控股集团(下文简称“吉利控股集团”)正在3月底颁布发表将成立合伙公司,将正在全球范畴内结合鞭策s…[细致]

  从海马汽车各大营业板块看,占其营收93.26%的部门为汽车制制营业,2018年的演讲期内该部门的收入约47.07亿元,同比下滑46.74%;此中毛利率仅6.34%,同比削减2.99个百分点,较2016年的14.06%则更腰斩近半。

  面临业绩的下滑,海马也正在测验考试通过分歧的体例突围。本年上海车展上,海马带来了一款凸起强动力的SUV车型海马8S,并为其定下了年内月销过万辆、全年10万辆的发卖方针;正在8S之后,海马将于岁尾推出一款为多口家庭量身定制的七座多功能家庭车VF00;此外,2020年起头,插电式夹杂动力(PHEV)和全新可变平台电动汽车300公里、400公里、500公里三种续航车型将接踵投放市场。

  2018年海马汽车曾颁布发表,到2020年新能源汽车销量会占到公司总体销量的30%;到2025年会全面裁减保守燃油车。不外海马本年的新能源车型时间表尚未给出,等海马2020年全面加码新能源车型时国度关于电动汽车补助已全面退坡,明显机会已晚。

  2016年,海马汽车得益于SUV市场的盈利,达到了年销量21.6万辆的巅峰时辰;2017年,30万辆的年销量方针只完成了14万辆,净利润吃亏高达9.94亿元同比大跌超500%,吃亏金额“吃掉”了2010-2016年7年净利润总额的一半,这也是公司自2010年以来业绩初次由盈转亏;2018年,海马汽车的销量同样不乐不雅,全年销量约为6.76万辆同比下滑51.88%,只完成了年度方针的37.5%,这一年归属于上市公司股东的净利润-16.37亿元,比2017年还多亏了6亿元不足,吃亏增幅为64.65%。

  正在中国车市新常态下,强势自从品牌的劣势愈发较着,合伙品牌车型下探后进一步挤压非支流自从品牌的市场空间,产物力不脚和内正在堆集尚浅让非支流自从品牌正在面临市场所作时愈加朝不保夕,机遇越来越少,洗牌进一步加快,靠卖房产、卖天分等形式自救将来可能行欠亨了。

  5月15日晚,海马汽车股份无限公司发布通知布告称,为优化和盘活存量资产,拟公开出售其正在海口的269套室第(总面积14,685.04平方米)和15套商铺(总面积2,729.12平方米)。账面价值原值为3090万元,最终措置价钱以成交价为准。

  其实,海马汽车卖房实乃无法之举。对现正在曾经面对退市风险的海马来说,盈利才是当前最主要的事。不然,海马汽车将可能退出A股市场。

  5月16日,“海马汽车狂卖400套房”登上微博热搜,网上一片哗然,“上市公司注释干实业不如炒房”、“ST一夜变蓝筹”、“专注炒房不完了,还卖什么汽车呀”,一时间网友评论炸开锅。

  按照发布的2019年一季度演讲显示,公司一季度实现营收1.35亿元,同比下滑64.06%;归属于上市公司股东的净利润吃亏1.9亿元,较上年同期吃亏有削减。2014年至2018年,持续五年的吃亏额别离为17.37亿元、11.82亿元、16.77亿元、16.66亿元、10.40亿元。

  因为产物更新的程序没有跟上市场需求快速变化的要求,夏利产销持续低迷,企业运营坚苦。正在车市下行的布景下,的空间进一步收窄。2019年4月29日,卖光了手中优良资产的选择牵手制车新博郡汽车,试图借新能源的春风实现“自救”。

  除海马汽车外,江淮北汽幻速东南汽车北汽昌河等自从品牌都呈现了吃亏和销量下滑,正正在履历着攸关的市场。

  按照海马汽车官网引见,目前海马正在售的车型包罗S5、S7、M6、M3、福美来,此中海马S5曾月销上万辆,本年4月销量不外三位数。还有正在售的四个系列的电动车产物,然而此中最为畅销的爱尚EV分析续航里程仅为160公里,正在2019年的补助政策中,该续航里程电动车已被移出补助名单。旧产物逐渐退市,新产物弥补不脚,成为海马汽车的软肋。

  “这个世界上独一不变的事,就是我们一曲正在改变。”笔者认为这句话是对当今中国车市消费者最好的注释。跟着各大品牌之间的合作日益激烈,消费者的…[细致]

  2019年,领克旗下的领克03 TCR赛车,正式出征世界房车赛事——WTCR,成为第一个挑和世界赛事的中国汽车品牌。5月18日,…[细致]

  海马汽车成立于上世纪80年代,其时名为海南汽车;1997年,海马汽车选择挂靠一汽集团,成立一汽海南汽车无限公司,即现正在的一汽海马;2001年,海马汽车凭仗紧凑型MPV车型普力马实现产销破万辆;2002年,全新车型福美来一炮而红,并取凯越伊兰特一路被称为中国车市的“新三样”。

  本年4月22日,近百家堆积正在位于顺义区的北汽集团门口从意,经销商暗示他们正在2018年领取了购车款之后至今仍未提到车。现实上,北汽幻速近年来产能一曲处于大量闲置之中,除了无车可卖,目前厂家也遏制了发卖返利。据领会,正在此次前来的经销商中,有的已领取订车款几万元,有的上百万元,合计金额跨越2亿元,而从意的经销商数量跨越一百家。

  中国汽车工业协会数据显示,2019年一季度国内乘用车发卖526.28万辆,同比下降13.72%,中国自从品牌乘用车累计销量为218.5万辆,同比下降20.7%,市场份额由客岁同期的45.2%下降到41.5%。

  年轻人的恋爱,多半是从球鞋起头的? “小哥哥,我能坐正在你的AJ球鞋上吻你吗?” “不,你能够踩着我吻我的AJ。” 我不太懂这波操…[细致]

  这不是海马汽车第一次“卖房”模式。4月22日晚,其通知布告拟出售上海36套室第以及海口81套室第,账面原值3386.17万元。两次通知布告海马汽车将出售名下共计401套房产。

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